• Мощность двигателя на сжиженном природном газе не уступает по мощности аналогичной версии, работающей на дизельном топливе*.
• Аналогичная дизельным версиям грузоподъёмность* (в зависимости от государственного законодательства).
• до 35 % экономии топлива в стоимостном выражении**
• Уровень шума на 4 дБ ниже, чем у дизельного двигателя.
• До 5 % сокращения выбросов СО₂ по сравнению с дизельным двигателем (до 95 % СО₂ при работе на биометане).
• Уровень выбросов ниже, чем у дизельного двигателя (–12 % NO_x, –76 % твердых частиц).

При использовании в качестве топлива сжатого природного газа Daily Natural Power развивает ту же мощность, что и дизельный аналог*. Двигатель объемом 3,0 литра, развивающий 136 л. с. и 350 Н·м крутящего момента, справится с любыми задачами, включая наиболее энергоемкие (холодильные установки). Трансмиссия HI-MATIC в сочетании с двигателем на природном газе сокращает выбросы СО₂ до 5 % по сравнению с дизельной версией* в реальных условиях вождения и в городском цикле.

Фургон 7,0 т или шасси с кабиной 7,2 тонны. Новый Daily Natural Power исключительно эффективен в широком диапазоне условий эксплуатации. Его прочность обеспечивается уникальным рамным шасси лестничного типа, сконструированным с боковыми элементами С-образного профиля из специальной стали, что оставляет максимальный простор для творчества изготовителям надстроек.